Inleiding
Let op: verwijder altijd eerst de stekker uit het stopcontact voordat je gaat demonteren.
Als er water uit het bodempaneel rechtsvoor druppelt, moet je onderzoeken waar het vandaan komt. Kijk naar de twee doorstroomverwarmers en hun slangen. Als alles droog is, kan de ietwat onopvallende warmtewisselaar onderaan ook lekken. Deze is gemaakt van licht metaal en het deksel heeft slechts één schroef in het midden. Het deksel kan kromtrekken en is moeilijk af te dichten. De remedie is een nieuwe warmtewisselaar. Om er gemakkelijker bij te kunnen, moeten eerst de motor, de keramische klep en de elektromagneet voor de aftapklep worden losgekoppeld; de kabels kunnen aangesloten blijven.
-
-
Verwijder eerst de lekbak met pulpcontainer, waterreservoir, en koffiebonen reservoir deksel.
-
-
-
Draai de machine met de achterkant naar je toe.
-
Verwijder het Jura embleem door het een paar millimeter linksom te draaien.
-
Verwijder het Jura-embleem.
-
-
-
Er zitten twee schroeven met een ovale kop onder het Jura-symbool. Deze moeten worden losgedraaid.
-
Deze schroeven hebben een ovale kop waardoor ze op klinknagels lijken (Afb. 2). Je hebt een speciale moersleutel of het Ovaal bit van Fixit nodig om ze te openen. Hier is een doe het zelf handleiding. Indien nodig kun je ook een nijptang gebruiken. Jura wil ons uit onze eigen machines houden!
-
-
-
Draai de Torx T15 schroef aan de voorkant van het zijpaneel los.
-
Er zit een klepje over de zetgroep in het zijpaneel. Het deksel zit aan de bovenkant vast met twee ovaalkopschroeven. Draai ze los en verwijder het deksel.
-
De zetgroep wordt zichtbaar.
-
-
-
In deze stap moet het deksel worden verwijderd.
-
Verwijder de poederschacht en alle koffiebonen.
-
Het deksel is bevestigd met drie Torx T15 schroeven. Je kunt ze gemakkelijk vinden onder de afdekkingen, inclusief het kleine afdekkapje linksachter.
-
Draai de twee kruiskopschroeven op het bonenreservoir los en verwijder het bonenreservoir.
-
Til het deksel omhoog en naar buiten.
-
-
-
De aandrijfmotor is bevestigd met twee Torx T20-schroeven.
-
Draai de twee schroeven los.
-
Verwijder de motor.
-
De encoder, die de omwentelingen telt, bevindt zich op de motor as. Verwijder de stekker van de encoder.
-
-
-
De motor is slechts met twee kabels verbonden. Als je hem helemaal wilt vervangen, moet je de kabels volgen en losmaken. Je kunt ze ook doorknippen en solderen, maar zorg ervoor dat ze goed geïsoleerd zijn, bijvoorbeeld met krimpkous.
-
-
-
Het keramische ventiel is er alleen ingeschoven. Maak de vergrendelingen aan de onderkant van de witte plastic basis los en schuif het ventiel naar rechts.
-
Til het ventiel eruit.
-
Maak alle verbindingen los en verwijder het ventiel.
-
-
-
De magneet is bevestigd met een beugel die op zijn plaats wordt gehouden door twee Torx T10 schroeven.
-
Draai de twee schroeven los.
-
Verwijder de houder.
-
Verwijder de magneet.
-
Maak de kabels los van de magneet.
-
-
-
De warmtewisselaar bevindt zich aan de onderkant van het apparaat.
-
Op de twee foto's zijn overal kalksporen te zien. De warmtewisselaar zat niet meer goed vast.
-
Om er beter bij te kunnen, moet je de keramische klep, de motor en de elektromagneet voor de uitstroomventiel verwijderen, wat allemaal vrij eenvoudig te doen is.
-
We gaan ervan uit dat dit al gebeurd is.
-
-
-
Een van de uitlaatventielen loopt boven de warmtewisselaar. Het is veel gemakkelijker als je de clip op de uitlaatklep eruit trekt en de uitlaatklep losmaakt. Let op de O-ring.
-
Trek de drie slangen los en til de warmtewisselaar omhoog en naar buiten.
-
Voer de stappen in omgekeerde volgorde uit om de machine weer in elkaar te zetten.
