Saeco Vienna Sup open maken.

Geschreven door: VauWeh

Reacties: 8

Moeilijkheid

Gemiddeld

Stappen

Tijd vereist

20 minuten

Inleiding

Let op: verwijder altijd eerst de stekker uit het stopcontact voordat je gaat demonteren.

De hieronder beschreven machine heeft 17 jaar lang vrijwel geen onderhoud gehad en produceerde verbazingwekkend nog steeds koffie, zij het van slechte kwaliteit. Het was echter volkomen vies. De verwarming is vervangen, de maalstenen zijn vervangen, de zetgroep is gereviseerd, de tandwielkast en alle bewegende delen zijn opnieuw ingevet en alle essentiële afdichtingen zijn vervangen. Daarna werkte het weer perfect.

Gereedschap

Stap 1

Let op: verwijder altijd eerst de stekker uit het stopcontact voordat je gaat demonteren.
Verwijder alle opzetstukken zoals lekbak, waterreservoir en de brouwunit.
Trek de stoomknop voorzichtig uit. Als deze te strak zit, maak dan eerst het deksel los (stap 2 t/m 4), til het iets op en druk vervolgens het borglipje weg met een kleine schroevendraaier.

Stap 2

Het bonenreservoir wordt met twee kruiskopschroeven vastgezet. Deze moeten los gedraaid worden. De koffiemolen- en draaiknoppen kunnen blijven zitten.
Til het bonenreservoir omhoog en eruit.

On my unit the bean container has two prongs on the bottom toward the rear of the grinder. To remove the hopper - remove screws as above and lift the front of the hopper up and over the grinder similar to opening a lid on a box. When the hopper is vertical the prongs on the bottom will slide for ward and the hopper will come free from the unit. Note: We purchased a used model. The tab on one of the prongs broke off and jammed the large gear around the grinder. The grinder would spin but only a few beans would go into the grinder.

Dan - 26/04/20

And? Was your fix successfull?

VauWeh - 26/04/20

Stap 3

Het deksel zit vast met vier schroeven, twee aan de onderkant van de voorzijde, twee aan de bovenkant van de achterzijde. Eén ervan is een Torx 10, de andere zijn kruiskop.

Stap 4

Nu kan het deksel eraf worden getild. Trek het deksel eerst naar achteren en vervolgens diagonaal naar voren. Verwijder de siliconenslang van het waterreservoir.

Stap 5

Er wordt een doek op de werktafel gelegd en de machine wordt vervolgens op zijn rug gelegd. Het kan nodig zijn om het draaiplateau op de vloer uit te trekken.
Er zijn verschillende rechthoekige openingen aan de rechterkant van de onderkant. De derde heeft een vergrendeling die het hele apparaat vastzet. Deze wordt naar achteren geduwd en het geheel kan dan naar boven worden getrokken. Dit komt soms vast te zitten als de machine erg vuil is.
Er zijn twee dingen waar je op moet letten: De stroomkabel moet vrij kunnen glijden en de vergrendeling op de onderste lade mag niet klemmen.

Meine Maschine hat noch eine weitere Schraube, die die Mechanikeinheit mit dem Gehäuse verbindet - wenn man von oben schaut, vorne rechts. Gerne schicke ich auch ein Foto dazu - ich habe eine Trevi Spidem - bzw. füge es hier ein, wenn dir das recht ist.

Peter Scholl -

Ja klar, Stelle es dazu.

VauWeh -

Stap 6

Een blik op het apparaat van achteren. Linksboven de maalmolen, vooraan de flowmeter. Geheel links de Ulka pomp, in het midden de boiler voor de hogesnelheidsstoom, daaronder de tandwielkast met de motor. Rechtsonder het verwarmingselement. Rechtsboven: de besturingselektronica.
Van voren zijn rechts de maalmolen, de bodemplaat met de uitsparing voor de steunklep en de aandrijfas te zien. Helemaal links is het volledig verkalkte verwarmingselement te zien.

Conclusie

Voer de stappen in omgekeerde volgorde uit om de machine weer in elkaar te zetten.

Auteur

VauWeh

Lid sinds: 19/10/15

268282 Reputatie

4 commentaren

Hi VauWeh

I have a Vienna Plus espresso machine and recently it started stopping right after grinding the coffee beans specifically when is about to start pumping the water. The red light starts blinking.

As a work around I ensure that the door is closed and lightly punch the machine and it starts pumping and espresso comes out.

I keep the machine clean and now even more often on daily basis.. I have lubricated it and descaling it on regular basis .. recently even more often due to this problem to ensure this is not the issue.

have you experienced this problem and how can I fix it?

next I want to follow your instructions in taking apart and check the inside..

if you can help I can send you the video of this behavior and symptom.

this is now occurring on daily basis

Thanks

Tony

Tony - 02/04/20

My guess are issues with some sensors/switches, e.g. the front door or the coffee grounds drawer or the fluidmeter. Hmmm, hard to say without seeing it. Can you upload the video e.g. to YouTube? Unfortunately I gave my good old Vienna to friends and I cannot compare to yours.

VauWeh - 02/04/20

Hi VauWeh

Here is the YouTube link showing the behavior..

https://youtu.be/BtUAEj3OYqI

thanks again for your support

Tony

Tony - 03/04/20

Hi Tony, really really strange, I never saw such a behaviour before! Does this model have a adjuster for the amount of coffee grounds, (strong vs weak coffee) as seen here in the first picture in step 1? (The front one). Try to turn it. If something changes, I would suppose as culprit a switch in the coffee grounds regulation chamber, or only a dirty chamber. This chamber is easy to find, its just to the left of the grinder. Its the part, which is responsible for the “clack-clack", direct before the red LED occurs. Open your machine and have a look on it while working. You even can reach to the chamber (without opening the machine) by taking out the brewing unit and using your fingers to reach it from below. Below is a flap that is opened by a magnet, perhaps it does not and cleaning is sufficient. Good luck, greetings from germany!

VauWeh - 03/04/20