Cs:Key:rack
|
 |
| Popis |
|---|
Ozubnice dovoluje jízdu vlaku ve sklonu, kde je nedostatečná adheze. 
|
| Skupina: Vlastnosti |
| Použité na těchto prvcích |
    |
| Status: de facto |
| Nástroje |
Klíč =* se používá v kombinaci s railway=* pro označení 
ozubnicové dráhy.
Tento typ železnice má ozubený hřeben připevněný v ose koleje. Vlaky jsou vybaveny jedním nebo více ozubenými koly, které zapadají do ozubeného hřebenu. To umožňuje vlaku jet po velmi strmém kopci (pro detaily viz Ozubnicová dráha). Jsou časté v alpských oblastech Evropy, včetně Rakouska a Švýcarska.
Hodnoty
| rack = yes | obecné označení, že na konkrétním úseku tratě je použita blíže nespecifikovaná ozubnice, pokud je specifikace známa, použijte některou z níže uvedených možností | |
| rack = riggenbach |
 |
Riggenbachovu ozubnici tvoří dva U profily, mezi které jsou namontovány jednotlivé zuby. Podobný systém "Marsh" pochází z Ameriky. Pokud má Riggenbachova a Strubova ozubnice stejný modul ozubení, je možno tyto ozubnice kombinovat. Toho se využívá při řešení výhybek. |
| rack = strub |
 |
Strubova ozubnice je tvořena kolejnicí, v jejíž hlavě jsou vyfrézovány zuby. Vozidlo bylo opatřeno háky zasahujícími pod hlavu této kolejnice a bránícími vyšplhání kola na zuby. Pokud má Riggenbachova a Strubova ozubnice stejný modul ozubení, je možno tyto ozubnice kombinovat. Toho se využívá při řešení výhybek. |
| rack = abt |
 |
Abtova ozubnice jednoduchá, dvojitá, trojitá. Jeden, dva nebo tři pásy ozubených lamel tvoří ozubnici. Vícelamelová ozubnice má výhodu v plynulejším záběru a zjednodušení výhybek. |
| rack = locher |
 |
Pro dráhu na Pilatus (Pilatusbahn) zkonstruoval E. Locher ozubnici s oboustranným, vodorovně orientovaným hřebenem. Tento systém byl použit z důvodu zajištění bezpečnosti záběru ozubených kol na trati o extrémním sklonu – až 480 ‰. U této konstrukce nehrozí "vyskočení" ozubeného kola ze záběru. Systém se jinde nepoužívá z důvodu složitosti výhybek, které jsou realizovány jako přetáčecí, anebo jsou nahrazeny přesuvnami. |
| rack = no | označuje traťový úsek, kde by bylo možno předpokládat použití ozubnice ale není zde instalována, pokud se jedná o klasickou trať, klíč se neuvádí |
Warning: Default sort key "rack" overrides earlier default sort key "Key:rack".