Cs:Tag:electrified=contact_line

electrified = 
Popis
Trolejové vedení. Show/edit corresponding data item.
Skupina: železnice
Použité na těchto prvcích
nemělo by být použito na uzlumůže být použito na cestěnemělo by být použito na plošenemělo by být použito na relaci
Vhodné kombinace
Viz též
Status: de facto
More details at taginfo
Nástroje

Určuje, že železnice je elektrifikována pomocí trolejového vedení nebo kolejnic (zejména v tunelech) umístěných nad kolejemi.

Jak mapovat

Pokud má železnice nadzemní vedení, přidejte electrified= k linii označené jako railway=*.

Specifikace typu trolejového vedení

Klíč Hodnota Popis Příklad
electrified:contact_line trolley-type jednoduché provedení, pouze trolejový trakční drát bez průběžného závěsného vedení.
Pro tratě s nižšími provozními rychlostmi, např. tramvaje.
catenary na železnici převažující trolejové vedení s průběžným závěsným lanem, které se skládá z jednoho (nebo dvou) nosných trakčních lan umístěných nad trakčním vedením.
rail napájecí nadzemní trolejová lišta, uchycená ke stropu (samostatná lišta nebo lišta s přichyceným kontaktním vodičem).

Detailní popis pro trakčního vedení

V případě trakčního vedení existují různé typy a provedení trakčních vedení, které lze mapovat pomocí následujícího značení:

Klíč Hodnota Popis Příklad
catenary simple "jednoduchý" trakční systém se závěsným lanem a trolejovým drátem navzájem spojenými svislými závěsnými dráty.

A - upevňovací bod - izolátor , B - závěsné lano , C - svislý závěsný drát , D - trolejové lano

stiched jako předchozí, ale rozšířené provedení konstrukce v místě sloupu (výložníku), kdy jsou jednotlivá pole vedení propojeny pomocným závěsným lanem.

A - upevňovací bod - izolátor , B - závěsné lano , C - propojovací lano , D - svislý závěsný drát , E - trolejové lano

compound jako předchozí, ale trolejový drát je zavěšen pod pomocným závěsným lanem

A - upevňovací bod - izolátor , B - závěsné lano , C - svislý závěsný drát , D - pomocné lano , E - pomocné svislý drát , F - trolejové lano

catenary:muffled yes pokud je svislý závěsný drát nahrazen tlumičem (zabraňuje vlnění a kmitání trolejového drátu)

U trakčního vedení je v trakční soustavě obvykle jeden trolejový drát zavěšený pod závěsným lanem a jedno paralelní trakční vedení, vedené na sloupech mimo sběrač sloužící k posílení vedení. Existují však i konstrukce, ve kterých jsou dva trakční dráty nebo dvě závěsná lana. Vezměte prosím na vědomí, že toto není určeno k mapování pomocí kombinace catenary:contact_wire=single, catenary:auxiliary_wire=single nebo catenary:messenger_wire=single, hodnota single je uvažována jako výchozí.

Klíč Hodnota Popis Příklad
catenary:contact_wire double pokud má trakční vedení zdvojený trolejový i závěsný drát (typicky pro 2 a 3 fázové střídavé soustavy)

A - upevňovací bod (měl být také zakreslen 2x) - izolátor , B - závěsné lano , C - svislý závěsný drát , D - trolejové lano

catenary:auxiliary_wire double pokud má trakční vedení zdvojené pomocné lano (málo očekávaný případ) ×
catenary:messenger_wire double pokud má trakční vedení zdvojený závěsný drát

Možné kombinace

  • electrified=contact_line
  • cables=* - počet trolejových vedení, výchozí hodnota 1, ale existuje několik železnic s více trolejemi pro jednu kolej
  • frequency=* - frekvence v hercích [Hz], u střídavých soustav, pokud je soustava stejnosměrná, udává se hodnota 0.
  • voltage=* - napětí trakční soustavy ve voltech [V].

Příklady

Photo Tagging

Související

This article is issued from OpenStreetMap Wiki. The text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 license unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.