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Etiqueta |
Nombre |
Etiquetas Relacionadas |
Comentarios
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traffic_sign=CO:SP-01 |
Curva cerrada a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-02 |
Curva cerrada a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-03 |
Curva pronunciada a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-04 |
Curva pronunciada a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-05 |
Curva y contracurva cerrada, primera a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-06 |
Curva y contracurva cerrada, primera a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-07 |
Zona de curvas sucesivas, primera a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-08 |
Zona de curvas sucesivas, primera a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-09 |
Curva y contracurva pronunciada, primera a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-10 |
Curva y contracurva pronunciada, primera a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-11 |
Intersección de vías |
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traffic_sign=CO:SP-12 |
Vía lateral izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-13 |
Vía lateral derecha |
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traffic_sign=CO:SP-14 |
Intersección en “T” |
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traffic_sign=CO:SP-15 |
Intersección en “Y” |
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traffic_sign=CO:SP-16 |
Bifurcación a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-17 |
Bifurcación a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-18 |
Intersección escalonada primera a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-19 |
Intersección escalonada primera a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-20 |
Glorieta |
 junction=roundabout |
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traffic_sign=CO:SP-21 |
Incorporación de tránsito desde a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-22 |
Incorporación de tránsito desde a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-23 |
Proximidad de semáforo |
highway=traffic_signals |
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traffic_sign=CO:SP-24 |
Superficie rizada |
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traffic_sign=CO:SP-25 |
Proximidad de resalto |
N/A |
Solo el punto actual del resalto se mapea (señalizado con SP-25A).
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traffic_sign=CO:SP-25A
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Ubicación de resalto
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traffic_calming=bump
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Para resaltos de differentes tamaños, mira traffic_calming=*
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traffic_sign=CO:SP-26 |
Depresión |
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traffic_sign=CO:SP-27 |
Pendiente fuerte de descenso |
incline=* |
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traffic_sign=CO:SP-27A |
Pendiente fuerte de ascenso |
incline=* |
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traffic_sign=CO:SP-28 |
Reducción calzada a ambos lados |
narrow=yes |
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traffic_sign=CO:SP-29 |
Proximidad de señal “pare” |
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traffic_sign=CO:SP-30 |
Reducción calzada a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-31 |
Reducción calzada a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-32 |
Ensanchamiento simétrico de la calzada |
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traffic_sign=CO:SP-33 |
Proximidad de señal “ceda el paso” |
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traffic_sign=CO:SP-34 |
Ensanchamiento de la calzada a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-35 |
Ensanchamiento de la calzada a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-36
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Puente angosto
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bridge=*
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Si incluyes una reducción del ancho de las calzadas usa también narrow=yes
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traffic_sign=CO:SP-37 |
Túnel |
tunnel=* |
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traffic_sign=CO:SP-38 |
Peso máximo bruto vehicular permitido |
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traffic_sign=CO:SP-39 |
Dos sentidos de tránsito |
oneway=no |
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traffic_sign=CO:SP-41
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Tres carriles, uno en contraflujo
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oneway=no
lanes:forward=*
lanes:backward=*
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traffic_sign=CO:SP-42 |
Zona de derrumbes |
hazard=rock_slide |
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traffic_sign=CO:SP-43
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Tres carriles, dos en contraflujo
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oneway=no
lanes:forward=*
lanes:backward=*
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traffic_sign=CO:SP-44 |
Superficie deslizante |
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traffic_sign=CO:SP-45 |
Maquinaria agrícola en la vía |
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traffic_sign=CO:SP-46 |
Zona de peatones |
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traffic_sign=CO:SP-46A |
Proximidad de cruce peatonal |
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traffic_sign=CO:SP-46B
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Ubicación de cruce peatonal
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highway=crossing
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traffic_sign=CO:SP-47 |
Zona escolar |
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traffic_sign=CO:SP-47A |
Proximidad de cruce escolar |
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traffic_sign=CO:SP-47B
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Ubicación de cruce escolar
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hazard=school_crossing highway=crossing
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traffic_sign=CO:SP-48 |
Niños jugando |
hazard=playing_children |
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.svg.png) |
traffic_sign=CO:SP-49 |
Animales en la vía |
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traffic_sign=CO:SP-50 |
Altura libre |
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traffic_sign=CO:SP-51 |
Ancho libre |
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traffic_sign=CO:SP-52
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Cruce a nivel
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railway=level_crossing
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traffic_sign=CO:SP-52A
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Cruce ferroviario a nivel con barreras
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railway=level_crossing
crossing:barrier=*
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traffic_sign=CO:SP-53 |
Barrera |
barrier=* |
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traffic_sign=CO:SP-54
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Cruz de san andrés
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railway=level_crossing para vías motorizadas,
railway=crossing para vías peatonales
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traffic_sign=CO:SP-55 |
Inicio de separador dos sentidos |
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traffic_sign=CO:SP-55A |
Inicio de separador un sentido |
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traffic_sign=CO:SP-56 |
Final de vía con separador dos sentidos |
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traffic_sign=CO:SP-56A |
Final de vía con separador un sentido |
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traffic_sign=CO:SP-57 |
Final del pavimento |
surface=* |
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traffic_sign=CO:SP-59 |
Ciclistas en la vía |
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traffic_sign=CO:SP-59A |
Cruce de ciclistas |
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traffic_sign=CO:SP-59B
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Ubicación de cruce de ciclistas
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highway=crossing
bicycle=yes
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traffic_sign=CO:SP-67 |
Riesgo de accidente |
hazard=dangerous_road |
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traffic_sign=CO:SP-68 |
Conservar espaciamiento |
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traffic_sign=CO:SP-69 |
Curva muy cerrada a la izquierda |
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traffic_sign=CO:SP-70 |
Curva muy cerrada a la derecha |
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traffic_sign=CO:SP-71 |
Proyección de gravilla |
hazard=loose_gravel |
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traffic_sign=CO:SP-72 |
Salida de vehículos de bomberos |
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traffic_sign=CO:SP-73 |
Ráfagas de viento lateral |
hazard=side_winds |
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traffic_sign=CO:SP-74 |
Desnivel severo |
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traffic_sign=CO:SP-75
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Delineador de curva horizontal
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