ES:Tag:highway=give_way
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| Descripción |
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| Usada para indicar una señal vertical u horizontal de "ceda el paso". |
| Grupo: viales |
| Usado en estos elementos |
| Combinaciones útiles |
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| Véase también |
| Estado: de facto |
| Herramientas para esta etiqueta |
La etiqueta highway= se utiliza para mapear puntos en los que una señal o marca de tráfico indica al tráfico que viaja en una dirección que ceda la prioridad al tráfico que se aproxima desde otras direcciones
Descripción
En el transporte por carretera, una señal o marca de tráfico que indique ceda el paso o que indique que debe detenerse si es necesario para que un conductor que se aproxima pueda continuar. Un conductor que se detiene cede el paso a otro. Por el contrario, una señal o marca de highway=stop exige que cada conductor se detenga por completo antes de continuar, incluso si no hay otro tráfico presente. Las normas particulares sobre el aspecto, la instalación y el cumplimiento de las señales o marcas varían según la jurisdicción.
Etiquetado
El etiquetado se realiza de la misma manera que con el highway=
Dado que la señal o la marca de ceda el paso en la aproximación se aplica solo a una dirección de viaje, esa dirección generalmente se puede deducir al encontrar la distancia más corta a la intersección prioritaria. Sin embargo, algunas señales y marcas de ceda el paso se encuentran en calles de doble sentido entre intersecciones muy espaciadas, por lo que es necesario identificar la dirección de viaje que cede el paso. Cuando sea necesario, esto se puede hacer utilizando direction=forward o direction=backward, relacionando la dirección de rendimiento con la dirección trazada de la vía OSM que contiene el nodo highway=.
Actualmente, invertir la dirección de avance de una vía en Potlatch romperá la etiqueta de dirección; JOSM debería solicitarle que aplique los cambios. Tenga cuidado al editar para corregir todos los nodos miembros como tales, incluida la etiqueta direction=* para corregir estos problemas que pueda crear. Esto no sucede en el editor iD.
Dirección

- Encuentra la dirección de la vía en la que quieres añadir un cede el paso (flechas negras en la imagen)
- Agregar
highway=cerca de las líneas de puntos en el medio de la carretera - Sigue las flechas negras, añade
dirección=adelanteSi el conductor puede ver la señal de ceder el paso y debe hacerlo, de lo contrario agreguedirection=forwardodirection=backwardsi el conductor no puede ver la señal y no debe ceder el paso.
Tenga en cuenta que iD editor muestra la dirección, por lo que es muy fácil configurarla correctamente.
Ceder el paso en la rotonda

No se debe colocar el ceder el paso directamente sobreunión=rotondaen un punto de conflicto porque no se puede entender qué vía cede el paso a la otra. En su lugar, se debe extraer el cede el paso de la rotonda y colocarlo en la vía que se acerca a la rotonda, en la línea de stop marcada (si corresponde). Vea la imagen para ver ejemplos correctos e incorrectos.
Representación
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Cartel más comunmente usado en la Mancomunidad de Naciones -
Cartel utilizado en la mayoría de los paises europeos; este es el estandar internacional establecido en 1968 -
Cartel utilizado en Estados Unidos (MUTCD R1-2 yield sign, Page 5B-2, Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways - 2003 Edition) -
Las marcas de ceda el paso sin una señal vertical se utilizan comúnmente en cruces de carreteras menores en el Reino Unido y el nodo podría estar etiquetado adicionalmente contraffic_sign=GB:1003A
Posibles errores
Ver también
priority_road=*para marcar la vía prioritaria que una señal de ceda el paso podría advertir en la intersecciónhighway=stop- Utilizado para indicación de detenerse- Proposal de relación de tipo restricción para give_way, que tiene numerosas ventajas sobre
highway= - Yield sign en la Wikipedia