FR:Canada/Signalisation routière/Québec/Prescription

Code Image Nom Tags Notes
P-10A Arrêt highway=stop
P-10B
P-10C
P-10-1 Arrêt sur toutes les approches à une intersection stop=all
P-10-2
P-10-3
P-20-1 Cédez highway=give_way
P-20-2
P-30
P-40
P-60 (gauche)
P-60 (droite)
P-70-1-60 Vitesse minimum traffic_sign=minspeed
minspeed=60
P-70-2-10 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=10
P-70-2-30 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=30
P-70-2-40 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=40
P-70-2-50 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=50
P-70-2-100 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=100
P-70-3 traffic_sign=maxspeed
maxspeed:conditional=XX @ (mois-mois jour-jour y-z)
P-70-4-40 traffic_sign=maxspeed
maxspeed=40
P-80-1 (gauche)
P-80-1 (droite)
P-80-2
P-80-3
P-90 (gauche)
P-90 (droite)
P-90 (gauche et droite)
P-100-1
P-100-2 (gauche)
P-100-2 (droite)
P-100-2 P-1
P-100-2 P-2
P-100-3 (gauche) turn:lanes=through;left
P-100-3 (droite) turn:lanes=through;right
P-100-4 turn:lanes=left;right
P-100-5 lanes:both_ways=1
turn:lanes:both_ways=right
P-100-5 P
P-100-6 (gauche) turn:lanes=left|through
P-100-6 (droite) turn:lanes=through;right
P-100-6 (gauche et droite) turn:lanes=left|right
P-100-7 (gauche) turn:lanes=left|left;through
P-100-7 (droite) turn:lanes=through;right|right
P-100-8A turn:lanes=left;through|through|right
P-100-8B turn:lanes=left|through|through;right
P-100-8C (gauche) turn:lanes=left|through;left|through
P-100-8C (droite) turn:lanes=through|through;right|right
P-100-8D turn:lanes=through|through|right
P-100-8E
P-100-8F
P-100-8G
P-100-8H (gauche)
P-100-8H (droite)
P-100-8I
P-100-8J
P-100-8K
P-100-8L
P-100-8F
P-100-8G
P-100-9 (gauche)
P-100-9 (droite)
P-100-9 (gauche et droite)
P-100-10 (gauche)
P-100-10 (droite)
P-100-11 (gauche)
P-100-11 (droite)
P-100-11 P-1
P-100-11 P-2
P-100-12 (gauche)
P-100-12 (droite)
P-100-13
P-100-14
P-110-1
P-110-2 (gauche)
P-110-2 (droite)
P-110-3 (gauche)
P-110-3 (droite)
P-110-4
P-110-5
P-110-6
P-110-7
P-110-8
P-110 P-1
P-110 P-2
P-110 P-3
P-110 P-4
P-110 P-5
P-115-1
P-115-1 (Montreal)
P-120-1
P-120-4
P-120-5
P-120-6
P-120-7
P-120-8
P-120 P-2
P-120 P-3
P-120-10 (gauche)
P-120-10 (droite)
P-120-11
P-120-12
P-120-12 (gauche)
P-120-12 (droite)
P-120-12 (gauche et droite)
P-120-13 (gauche)
P-120-13 (droite)
P-120-14 (gauche)
P-120-14 (droite)
P-120-17 (gauche)
P-120-17 (droite)
P-120-18 (gauche)
P-120-18 (droite)
P-120-19 (gauche)
P-120-19 (droite)
P-120-20 (gauche)
P-120-20 (droite)
P-120-21 (gauche)
P-120-21 (droite)
P-120-34
P-120-43
P-120-100
P-130-1
P-130-2
P-130-3
P-130-4
P-130-5
P-130-6
P-130-7
P-130-8
P-130-9
P-130-10
P-130-11 foot=nobicycle=no
P-130-12 foot=no
P-130-14
P-130-15
P-130-16
P-130-17
P-130-18
P-130-19
P-130-20
P-130-21
P-130-22 bus=no
P-130-24
P-130-25
P-130-26
P-130-27
P-130-28
P-130-29
P-130-30 trailer=no
P-130-33
P-130-34
P-130-35
P-130-37 (gauche)
P-130-37 (droite)
P-130-38 atv=nosnowmobile=no
P-130-39 atv=nosnowmobile=no
P-130-40 atv=nosnowmobile=no
P-130-41 atv=no
P-130-43 ski=no
P-130-44 horse=no
P-130-45 ski=no
P-130-46 foot=noski=no
P-130-48
P-130-49
P-130-50
P-130-51
P-130-52
P-130-53
P-130-57
P-130-59
P-130-62
P-130-100
P-130-104
P-130 P-1
P-130 P-2
P-135
P-140-1 overtaking=no
P-140-2
P-140-3
P-140-4
P-150-1
P-150-1 (gauche)
P-150-1 (droite)
P-150-1 (gauche et droite)
P-150-2
P-150-2 (gauche)
P-150-2 (droite)
P-150-2 (gauche et droite)
P-150-4
P-150-5
P-150-5 (gauche)
P-150-5 (droite)
P-150-5 (gauche et droite)
P-150-7
P-150-7 (gauche)
P-150-7 (droite)
P-150-7 (gauche et droite)
P-150-8
P-150-9
P-150 P-1
P-150 P-2 (gauche)
P-150 P-2 (droite)
P-150 P-3
P-150 P-4
P-150 P-5
P-160-1
P-160-1 (gauche)
P-160-1 (droite)
P-160-1 (gauche et droite)
P-160-3
P-160-3 (gauche)
P-160-3 (droite)
P-160-3 (gauche et droite)
P-170-1
P-170-2
P-170-3
P-180-1
P-180-2
P-180-3
P-195
P-200-1
P-200-2
P-200-3 maxweight=X
P-200 P-1
P-210
P-225
P-230 P
P-231-1 (A)
P-231-1 (B)
P-231-1 (C)
P-231-2
P-231-3
P-240-1
P-240-2
P-240-3
P-240-5
P-240 P-1
P-240 P-2 (gauche)
P-240 P-2 (droite)
P-240 P-3
P-240 P-3 (gauche et droite)
P-240 P-4 (gauche)
P-240 P-4 (droite)
P-240 P-5 (gauche)
P-240 P-5 (droite)
P-240 P-6
P-240 P-7 (gauche)
P-240 P-7 (droite)
P-240 P-8 (gauche)
P-240 P-8 (droite)
P-240 P-9 (gauche)
P-240 P-9 (droite)
P-240 P-10 (gauche)
P-240 P-10 (droite)
P-240 P-11
P-240 P-12 (gauche)
P-240 P-12 (droite)
P-245 P-2
P-245 P-3
P-245 P-4
P-250-1A
P-250-1B
P-250-2A
P-250-2B
P-250-2C
P-250-2D
P-250-2E
P-250-3
P-250-4A
P-250-4B
P-250-5
P-250-6
P-250-7
P-250 P-2
P-250 P-3
P-270-1-A
P-270-1 (gauche)
P-270-1 (droite)
P-270-2-A
P-270-2 (gauche)
P-270-2 (droite)
P-270-3-A
P-270-3 (gauche)
P-270-3 (droite)
P-270-4-A
P-270-4 (gauche)
P-270-4 (droite)
P-270-5-A
P-270-5 (gauche)
P-270-5 (droite)
P-270-6-A
P-270-6 (gauche)
P-270-6 (droite)
P-300
P-310
P-315
P-320
P-330
P-340
P-340 P