Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund
Überblick
- RNN = Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund GmbH Webseite
- Wikipedia
- Bereich des RNN: 3158895
3158895 - Analyse bei PTNA
Tagging
(entnommen aus der Wiki-Seite des VRR, nur ohne U-Bahn)
type = route
network = Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund (empfohlen) oder RNN
ref = Liniennummer *
route = train, tram oder bus (siehe unten)
operator = Betreibergesellschaft
name = Bus Liniennummer (bei Buslinien)
Bus Nr: Start => Ziel (bei Buslinien im public_transport V2 Schema)
RE/RB Nr: Start => Ziel (bei Bahnlinien im public_transport V2 Schema)
Tram/Linie/Liniennummer (bei Straßenbahnlinien)
Name (sofern es einen eigenständigen Namen gibt)
gleich ref (in allen anderen Fällen)
*)siehe: Talk:WikiProject_Germany/Nahverkehr#ref_.2F_name
Hinweise
Den exakten Linienverlauf der einzelnen Verkehrslinien kann man sich hier anzeigen lassen.
Regionalzüge
| Linie | Name | Von | Nach | Weg | Halte | Kommentar/ Was fehlt? |
Zuletzt überprüft |
KBS / andere VB |
Relations IDs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE 2 | Mainbahn, Linke Rheinstrecke |
Koblenz Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
21/21 |
04/2017 TetiSoft |
KBS: 471 | Master Hin Rück | |
| RE 3 | Mainbahn, Nahetalbahn |
Saarbrücken Hbf | Frankfurt(Main) Hbf | 100% |
19/19 |
11/2016 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Hin Rück | |
| RE 4 | Tanus-Eisenbahn Mainz-Mannheim Rheinbahn |
Frankfurt(Main) Hbf | Karlsruhe | 100% |
13/13 |
Unregelmäßige Halte in Osthofen, Gunterblum, Oppenheim, Nierstein und Mainz Römisches Theater |
07/2024 ManuelB701 |
KBS: 660 | Master Hin Rück |
| RE 13 | Alzey-Mainz | Kirchheimbolanden | Mainz Hbf (- Frankfurt) | 100% |
14/14 |
Irreguläre Züge nach Frankfurt | 07/2024 ManuelB701 |
KBS: 471,680 | Master Hin1 Hin2 Rück |
| RE 14 | Tanus-Eisenbahn Mainz-Mannheim |
Frankfurt(Main) Hbf | Mannheim | 100% |
8/8 |
Unregelmäßige Halte in Ludwigshafen Hbf, Osthofen, Gunterblum, Oppenheim, Nierstein, Nackenheim, Bodenheim und Mainz Römisches Theater |
07/2024 ManuelB701 |
KBS: 660 | Master Hin Rück |
| RE 17 | Linke Rheinstrecke Alsenzbahn |
Koblenz Hauptbahnhof | Kaiserslautern Hauptbahnhof | ??% |
??/?? |
KBS: 470,672 | Master Hin Rück | ||
| RB 26 | Mittelrheinbahn | Köln | Mainz | 100% |
45/45 |
03/2018 TetiSoft |
KBS: 470 | Master Hin Rück | |
| RB 31 | Alzey-Mainz | Kirchheimbolanden | Mainz (- Frankfurt(Main) Hbf) | 100% |
21/21 |
Hinweg bis Frankfurt, Rückweg ab Mainz |
07/2024 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Hin Hin2 Rück1 Rück2 |
| RB 33 | Idar-Oberstein | Mainz (- Frankfurt(Main) Hbf) | 100% |
18/18 |
Irreguläre Züge nach Frankfurt | 04/2024 TetiSoft |
KBS: 471,680 | Master Hin Hin2 Rück | |
| RB 34 | Nahebahn | Kirn | Baumholder | ??% |
??/?? |
KBS: 471,680 | Master Hin | ||
| RB 35 | Rheinhessenbahn | Bingen Stadt | Worms | 0% |
??/?? |
KBS: 662,672 | Master Hin Rück | ||
| S 6 | Mainz-Mannheim Main-Neckar-Bahn |
(Wiesbaden -) Mainz | Bensheim | 99% |
33/33 |
Bahnsteige und Verlauf am Wiesbadener Hbf zu überprüfen. Siehe auch Verkehrsverbund Rhein-Neckar |
ManuelB701 | KBS: 660 | Master Hin1 Hin2 Rück1 Rück2 |
| RB 44 | Worms | Mainz | 0% |
7/?? |
Einzelne Fahrt | 04/2025 ManuelB701 |
KBS: 660 | 19031460 | |
| RB 65 | Alsenztalbahn | Bingen Stadt | Kaiserslautern | 0% |
??/?? |
Master Hin1 Hin2 Rück1 Rück2 |
S 1, S 8/9, RE 9 / RB 10 und RB 75 (Züge, die durch Mainz/Wiesbaden fahren), sind unter Rhein-Main-Verkehrsverbund auffindbar.
Straßenbahnen
Siehe Rhein-Main-Verkehrsverbund/Tram Mainz
Linienbusse
- Kreisfreie Stadt Mainz (xx)
- Landkreis Bad Kreuznach (2xx)
- Landkreis Alzey-Worms (4xx)
- Landkreis Mainz-Bingen (6xx)
- Landkreis Birkenfeld (8xx)
Quellen
https://www.rnn.info/fahrplan/linienfahrplaene
Legende
Farben- und Symbolerklärung
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
- Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
| Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) | |
| Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 | |
| Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 | |
| Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 | |
| Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 | |
| Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 | |
| Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
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