France/CTRL
La CTRL est la Compagnie de transports de la région lorientaise (http://osm.org?zoom=12&lat=47.75&lon=-3.37).
Mesure d'avancement
Carte avec les lignes de transport en commun en "overlay" :
http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?location=Lorient&BtChooseLocation=Ok
Éléments de complétion
On atteint le niveau complet (3) quand les éléments suivants sont présents sur la carte et vérifiés : position, tags et relation.
Symboles
| Symbole | Sens |
|---|---|
| État du trajet (r) | |
| État des arrêts (h) |
Couleurs
| Couleur du fond | Sens | À faire | Valeur |
|---|---|---|---|
| La carte doit être vérifiée. Statut inconnu ou relation inexistante. | Vérifier ou créer la relation | NA | |
| La carte contient peu ou pas de données. | Compléter | 0 | |
| La carte contient des données partielles. | Compléter | 1 | |
| La carte est quasiment complète (décrire ce qui manque). | Compléter les données manquantes | 2 | |
| La carte est complète (selon un mappeur). | Vérifier et corriger les erreurs | 3 | |
| La carte est complète (vérifiée par 2 mappeurs). Indiquer la date de vérification. | Mettre à jour au besoin | 4 | |
| Cet attribut n'existe pas dans la zone. | Mettre à jour au besoin | X |
Attributs
Arrêts
Pour chaque arrêt du réseau CTRL, nous créons un point sur la voie contenant les valeurs suivantes :
| Clé | Valeur | Détails |
|---|---|---|
public_transport |
stop_position |
|
bus |
yes |
|
name |
Joli nom |
identification de l'arrêt |
A côté on indique l'emplacement des quais et zones d'attente ou de descente (le plus souvent un simple nœud), avec leurs équipements, l'accessibilité et l'éventuelle référence pour les planificateurs d'horaires.
| Clé | Valeur | Détails |
|---|---|---|
public_transport |
platform |
pour PTv2 |
highway |
bus_stop |
pour un arrêt de bus (compatibilité avec PTv1) |
name |
Joli nom |
identification de l'arrêt |
ref |
1 |
(optionnel) Numéro de l'arrêt desservi |
network |
fr_ctrl |
Identification du réseau gestionnaire |
operator |
CTRL |
Identification de l’opérateur des équipements |
shelter |
shelter / shelter |
présence d'un abri (facultatif, mais préférable) |
Itinéraires
Pour chaque itinéraire de ligne du réseau de transport CTRL, nous créons une relation de type route dans une relation de type route_master pour chaque ligne ; ces relations contiennent les attributs :
| Clé | Valeur | Détails |
|---|---|---|
type |
route_master ou route |
Obligatoire |
route ou route_master |
bus |
Type de route |
name |
Bus Ligne 1 |
Identification de la ligne |
ref |
1 |
Numéro de la ligne |
network |
fr_ctrl |
Identification du réseau |
operator |
CTRL |
Identification de l’opérateur de la ligne |
colour |
#rrvvbb |
Couleur officielle de la ligne |
description |
Lorient (Rond-Point de Keryado) → Lorient (Gare d’Échanges) → Saint-Maudé → Lorient (Rond-Point de Keryado) |
Description de la ligne de transport |
Pour chaque ligne du réseau, on regroupe les itinéraires en tant que membres (sans rôle précisé) d'une relation de type route_master, ayant les attributs :
| Clé | Valeur | Détails |
|---|---|---|
type |
route_master |
Obligatoire |
route_master |
bus |
Type de route maître |
name |
Bus Ligne 1 |
Identification de la ligne |
ref |
1 |
Numéro de la ligne |
network |
fr_ctrl |
Identification du réseau |
operator |
CTRL |
Nom de l’opérateur de la ligne |
colour |
#rrvvbb |
Couleur officielle de la ligne |
description |
Lorient (Rond-Point de Keryado) ⇆ Lorient (Gare d’Échanges)s ⇆ Saint-Maudé ⇆ Lorient (Rond-Point de Keryado) |
Description de la ligne de transport |
Les couleurs des lignes sont obtenues à partir des [1] fournies sous forme de fichiers PDF par le site du réseau CTRL. Nous utilisons la pipette de Gimp pour récupérer la couleur.
Réseau CTRL
Bus
| N° | Nom / Relation | État d’avancement | Notes |
|---|---|---|---|
| 1 | Lorient (Rond-Point de Keryado) ⇆ Lorient (Gare d’Échanges) ⇆ Saint-Maudé ⇆ Lorient (Rond-Point de Keryado) |
Ligne en boucle | |
| 2 | Lorient (Kerulvé) ⇆ Lorient (Gare Maritime) |
||
| 20 | Lanester (Locunel) ⇆ Lorient (Port de Pêche) |
||
| 21 | Lanester (Jardins du Blavet) ⇆ Lorient (Port de Pêche) |
||
| 22 | Lanester (La Grande Lande) ⇆ Plœmeur (Les Pins) |
||
| 23 | Lanester (Kermorvan) ⇆ Lanester (Le Resto) |
||
| 24 | ? ⇆ ? |
||
| 30 | Caudan (Kério) ⇆ Lanester ⇆ Lorient ⇆ Plœmeur (Fort Bloqué) |
||
| 31 | Cléguer (La Croix Rouge) ⇆ Caudan ⇆ Lanester ⇆ Lorient ⇆ Plœmeur (Le Courégant) |
||
| 32 | Plœmeur (Église) ⇆ Larmor-Plage (Quéhello Congard) |
||
| 33 | Caudan (Mairie) ⇆ Caudan (Hôpital Charcot) |
||
| 40 | Inzinzac-Lochrist (Mairie) ⇆ Hennebont ⇆ Caudan ⇆ Lanester ⇆ Lorient (Le Ter) |
||
| 41 | Inzinzac-Lochrist (Mairie) ⇆ Hennebont (Gare SNCF) |
||
| 42 | Languidic (Kergonan) ⇆ Hennebont ⇆ Caudan ⇆ Lanester ⇆ Lorient (Le Ter) |
||
| 43 | Languidic (Tréauray) ⇆ Branderion ⇆ Hennebont (Place Foch) |
||
| 44 | Hennebont (Kerlois) ⇆ Inzinzac-Lochrist (Locqueltas) |
||
| 50 | Kerganaouen ⇆ Pont-Scorff ⇆ Quéven ⇆ Lorient (Gare d’Échanges) |
||
| 51 | Z.A Pen Mané ⇆ Gestel ⇆ Quéven ⇆ Lorient ⇆ Larmor-Plage ⇆ C.R.F. Kerpape |
||
| 52 | Quéven (Bel Air) ⇆ Lorient ⇆ Larmor-Plage (Kerderff) |
||
| 53 | Cléguer (Kerganaouen) ⇆ Cléguer (Kerraoul) |
||
| 60 | Guidel (Plages) ⇆ Quéven ⇆ Lorient ⇆ Plœmeur (Kerbernès) |
||
| 70 | Relation pas encore définie | ||
| 71 | Port-Louis (La Pointe) ⇆ Riantec (Lavoir) |
||
| 72 | Port-Louis (La Pointe) ⇆ Locmiquelic (Pen Mané) |
||
| 73 | Gavres (Embarcadère) ⇆ Gavres (Porh Puns) |
||
| 80 | Groix (Le Bourg) ⇆ Kerlard ⇆ Groix (Le Bourg) |
Ligne en boucle | |
| 81 | Groix (Le Bourg) ⇆ Locmaria ⇆ Groix (Le Bourg) |
Ligne en boucle |
| N° | Nom / Relation | État d’avancement | Notes |
|---|---|---|---|
| 10 | Locmiquelic (Pen-Mané) ⇆ Lorient (Quai des Indes) |
||
| 11 | Port-Louis (La Pointe) ⇆ Lorient (Port de Pêche) |
||
| 12 | Locmiquelic (Sainte-Catherine) ⇆ Lorient (Port de Pêche) |
||
| 13 | Gavres (Embarcadère) ⇆ Port-Louis (Locmalo) |
Maintenance
Si quelqu'un connait un moyen de récupérer les mises à jour des réseaux de transport public de Loire-Atlantique de manière automatisée, qu'il n'hésite pas à en parler ici.