Demontage brouwunit.

Voorzijde.

Ik dacht te beginnen met veel foto's, zodat je kunt zien of je inderdaad hetzelfde model hebt, de J5, of, als je een soortgelijk model probeert te repareren, wat de verschillen zijn.

Zoals ik in de inleiding al zei, heb ik het apparaat in de volgende zes secties verdeeld: Boven, Onder, Voor, Achter, Links en Rechts.

Bovenzijde.

Van bovenaf gezien, voorkant: zij- en achterkappen zijn gesloten.

De achterste bovenkap wordt verwijderd.

Alle kappen staan open.

Onderzijde.

De onderkant en labels van de fabrikant laten zien. Op deze labels staat veel informatie over de machine.

Linkerzijde.

De kant van het waterreservoir. Terwijl mijn machine zwart is met zilveren rand, is er een ander model dat wit met zilver is.

Op de tweede foto zie je het linkerzijpaneel opgetild en het waterreservoir (rechts) verwijderd; binnenin zie je het waterfilter (het witte verticale plastic deel).

Rechterzijde.

De rechterzijde met het front naar links, en de voedingskabel.

Achterzijde.

Begin de demontage.

Het is raadzaam om de demontage te doen op een oude droge doek of iets dergelijks. Dit beschermt de koffiemachine en de werktafel en vangt het eventuele koffiedrab valt uit de de J5 op.

Verwijder: alle vier de bakjes (aangegeven met rode vierkantjes op de eerste foto), en het opschuimhulpstuk (of de opschuimhulpstukken) (aangegeven met een groene cirkel op de eerste foto; er kan een tweede opschuimhulpstuk in het bovenste opbergvak zitten (blauwe cirkel, foto 2)).

Verwijder: het waterreservoir (gemarkeerd met een rood vierkant), de koffieschep (gele cirkel), en het deksel voor het bewaren van het koffiebonenaroma (roze vierkant), alle ongemalen bonen uit het reservoir (je kunt ze er voorzichtig uitgooien nadat je al het andere hebt verwijderd door de machine om te draaien).

U kunt de bovenste achterklep verwijderen door voorzichtig elk van de scharnierpunten (roze cirkels) omhoog te bewegen terwijl deze open is. Zachtjes van links naar rechts drukken kan de scharnieren losmaken. Draai de borgschroef op het bonengedeelte los dan kun je dat rooster verwijderen door de twee scharnierpunten voorzichtig samen te knijpen.

[Je kunt op de foto's klikken om ze vergroot te zien. Als alternatief, 1. kies het oranje tandwiel in de foto en kies 'Volledig scherm', of, 2. gebruik Ctrl en + (incl =) in je browser om de hele pagina te vergroten. Gebruik Ctrl - om te verkleinen].

Om de bovenklep te verwijderen, draait u de vijf rood gemarkeerde schroeven los. Er zit er één onder de linker en rechter bovenkap, twee onder de achterste bovenkap en één onder de bovenklep voor gemalen koffie bij het waterreservoir. (De andere schroeft het bovenste verchroomde plastic deel vast).

De originele zwarte schroeven met ovale kop zijn moeilijk los te draaien; ik heb hiervoor een punttang gebruikt. Het lijken klinknagels, maar dat zijn ze niet!

Er is echter een speciaal bitje voor deze schroeven, bijvoorbeeld op iFixit, bij onderdelenhandelaren of op internet.

Ik heb die schroeven weggegooid en vervangen door eenvoudige kruiskopschroeven - daarom lijken ze zilver op de foto terwijl die van jou waarschijnlijk zwart zijn. Ik ben er vrij zeker van dat de fabrikant niet wil dat we naar binnen gluren.

Opmerking: wanneer je de bovenkant er weer op zet, moet je de positie van de instelknop van de bonenmaler uitlijnen met de onderstaande koppeling. Dit zou gemakkelijk moeten gaan, tenzij je hem per ongeluk hebt verplaatst (gemarkeerd met een groene cirkel).

Het is aan te raden om een close-up foto van het mechanisme te maken in de 'macro' modus. Als je vindt dat de foto te donker is, zet de flitser dan op 'Aan' en plaats een vinger over 3/4 van het flitslicht wanneer je de foto maakt - omdat de volle flits veel te intens zou zijn voor een close-up.

Hier kunnen we van bovenaf in de machine kijken. De bovenklep, inclusief het bovenste achterdeksel en het bonenrooster, is links neergelegd.

Ik heb een rood vierkant onder het bonenrooster gezet om het rooster aan te geven.

Je kunt deze stap doen voor of na het verwijderen van de bovenkant.

Voorzichtig, het breekt gemakkelijk! (Ik heb de mijne weer netjes vastgemaakt met tape, nadat de bevestigingspunten waren afgebroken.

Neem een stuk tape, bij voorkeur schilders tape, en maak een kleine tape T-handgreep op de achterste Jura badge. Een klein stukje rubber kan werken of je kunt het er misschien afkrijgen met schone vingers en huidwrijving. Het werkt ook met een zuignap.

Druk het voorzichtig in en draai het naar links ~1/10 van een slag. Als je voelt dat hij loskomt, trek je hem er voorzichtig uit om hem te verwijderen. Het wordt op zijn plaats gehouden door kleine nokjes en sluitingen.

Nadat de achterste Jura badge is verwijderd, vind je daarachter twee T15 Torx-schroeven die op de tweede foto met rode cirkels zijn gemarkeerd. Deze moeten worden verwijderd.

Je kunt dan voorzichtig het verticale plastic chromen stuk aan de achterkant loswrikken - trek het eruit en leg het opzij.

De rood gemarkeerde T15-schroef is de laatste schroef die je moet verwijderen voordat je de linker- en rechterkappen kunt verwijderen.

Schuif het rechter zwarte (of witte) zijstuk ca. 5 mm naar achteren om het te verwijderen. (De rechterkant moet voor de linkerkant worden verwijderd; je ziet een overlapping van de zijkanten in het midden achteraan).

Schuif vervolgens de linkerkant naar achteren om deze te verwijderen. De linkerkant is iets lastiger aan en uit te krijgen omdat je rond de inlaat van het waterreservoir moet werken.

Op de tweede foto heb ik met rode cirkels twee van de vele lipjes gemarkeerd die de zijkanten op hun plaats houden. Een paar van de mijne heb ik afgebroken en opnieuw bevestigd. Ik had geen handleiding en ik wilde hem echt uit elkaar halen, dus ik heb hem eerst op de verkeerde manier uit elkaar gehaald en toen de goede manier gevonden.

Interne onderdelen achterkant.

Interne onderdelen rechterzijde.

De roze cirkel markeert het EM-schild voor de fluxcondensator, die zich achter dat plastic zwarte stuk bevindt.

Deze zit vast met enkele clips.

Interne onderdelen linkerzijde.

Op de tweede foto is de zwarte plastic scheidingsplaat verwijderd. Het klikt het gewoon uit en in de kleine geleidelipjes.

Brouwunit demontage.

De brouwunit ontvangt de gemalen koffie, vormt de puck, houdt deze op zijn plaats terwijl het hete water erdoor stroomt en werpt de puck uit.

Opmerking: Als je de brouwunit wilt verwijderen, moet je precies noteren waar het bruine gedeelte op de grote plastic schroef zit. Maak een foto of tel hoeveel gangen er uitsteken.

Bij het opnieuw monteren moet het in dezelfde positie staan als bij het verwijderen, anders kan er schade ontstaan. Ik heb ooit een probleem met de synchronisator ontdekt toen ik hem niet goed had geplaatst. Gelukkig had ik een foto en kon ik de beginpositie correct instellen.

Verwijder de drie rood gemarkeerde Torx T15-schroeven. De bovenste twee hebben een fijne schroefdraad, de onderste een grove. De blauw gemarkeerde schroef hoeft niet te worden losgedraaid om de zetgroep te verwijderen.

Let op het ongebruikte schroefgat dat groen gemarkeerd is. Voor de andere gaten heb je een schroevendraaier of bithouder met een lange schacht nodig.

Gedemonteerde brouwunit - 1

De reden voor deze hoeveelheid gemalen koffie in mijn machine is dat ik per ongeluk te veel gemalen koffie in de trechter voor gemalen koffie heb gegoten. Ik moest het apparaat uit elkaar halen omdat het een fout aangaf tijdens het koffiezetten.

De fout werd veroorzaakt door te veel gemalen koffie. Schoonmaken loste het probleem op.

Gedemonteerde brouwunit - 2

Gedemonteerde brouwunit - bovenkant.

Gedemonteerde brouwunit - onderkant.

Er groeit iets in het onderste gedeelte van de zetgroep, misschien schimmel.

Dit komt waarschijnlijk omdat ik de pulp niet regelmatig genoeg leeg maak.

Ik wil graag het schimmelprobleem bestrijden met een eenvoudige oplossing, bijvoorbeeld met UV-licht? Ik heb een beetje bleekmiddel in de afgietbak gedaan, maar dat stonk en werkte niet. Misschien azijn? Nu leeg ik de opvangbak dagelijks en maak ik de bak schoon. Tip van de duitse vertaler: Laat de lade een nacht open staan.

Was dat het...? Ik heb dit geliefde familielid geopend, gerepareerd en schoongemaakt. Ik zal de opmerkingen lezen, suggesties meenemen en de instructies verbeteren. Ik hoop dat je het nuttig vindt, bedankt voor het lezen!

Als je nog verder wilt demonteren, lees dan de gids. (Demontage brouwunit.)

Om alles te verwijderen voor de brouwunit volg je eerst de stappen in het hoofdstuk: Demontage

Deze handleiding begint na het "Demontage" stap 15

Wees voorzichtig als je de brouwunit verwijdert, want deze is nog aangesloten via de slang tot je stap 3 doet.

Bij het uit elkaar halen verwees ik hiernaar als de brouwcilinder, maar een andere geweldige medewerker schreef hier specifiek een handleiding over en verwees ernaar als “Zetgroep of brouwunit”, dus...

Mijn J5 verschilt genoeg van die in de andere brouwunit gids, dus heb ik deze gids gemaakt.

Wees voorzichtig als je de brewgroup verwijdert, want deze is nog aangesloten via de slang tot je stap 3 doet.

Deze stap is vooral bedoeld voor de montage. Je moet de brouwunit zo uitlijnen dat de knop omcirkeld in het BLAUW in de RODE cirkel glijdt voordat je de schroeven erin zet.

2 Clips bovenaan op de tweede foto, omcirkeld in ROOD.

Wees voorzichtig als je de brouwunit verwijdert, want deze is nog aangesloten via de slang totdat je de volgende stap uitvoert.

De zetgroep wordt aan de linkerkant van de machine verwijderd als je naar de voorkant kijkt, vandaar de stappen met het label links, voor en rechts.

Op sommige foto's kun je zien dat ik de eerste keer dat ik hem weer in elkaar zette, dit stukje was vergeten. Gelukkig herinnerde ik het me weer toen ik de brouwunit er weer in had gezet.

3 Bovenste clips klikken vast op het stuk boven het grote witte horizontale tandwiel en twee clips eronder.

Schuift er gewoon vanaf.

De kap (achter het metalen gereedschap) demonteren.

Er zijn vier lipjes omcirkeld in ROOD op de reeds gedemonteerde kappen.

De volgende stap laat zien waar je ze kunt los maken.

Twee zijn gemakkelijk te zien en te bereiken met je vingers.

De andere twee iets meer verborgen maar niet al te erg.

Raadpleeg de vorige stap met de reeds verwijderde plaat om een idee te krijgen van waar ze zitten.

Ik probeer ze op de foto's aan te wijzen met het metalen gereedschap.

Zo ziet het eruit na demontage.

Deze kun je naar boven toe er schuiven.

Dit is het gedeelte welke met de groene rechthoek is aangegeven.

Lager maakt een L-vormige baan op deze linker- en rechterplaat.

Haal de slang los voordat je de plaat verwijdert.

Deze komen er gewoon af zonder dat ze vast zitten met clips.

VOORZICHTIG er zijn vier kleine metalen lager-delen die er makkelijk af kunnen vallen.

Ik verduidelijk waar ze naartoe gaan in de volgende stap.

Deze kunnen er op elk moment tijdens de montage/demontage uitvallen, dus veel succes.

De 3e foto toont de locatie van de bovenste slang ten opzichte van de onderste uitlijnknop die in stap 2 is genoemd.

Laat de locatie van de onderste brouwcilinder zien.

Glijd er gewoon vanaf.

Ik denk dat dit vergelijkbaar is met de aftapklep waarnaar in wordt Andere handleiding wordt verwezen.

Behalve dat dit een ander model lijkt te zijn?

Verwijderen met een kleine platte schroevendraaier opnieuw bevestigen met een punttang.

Schoon geschrobd met een beetje water en zeep.

Gewoon zachtjes wiebelen en uit elkaar draaien.

CRUCIALE STAP: Ik verprutste dit de eerste keer dat ik dit opnieuw monteerde, waardoor het tandwiel bijna brak en er een foutmelding 8 verscheen.

Fout 8: Ik denk dat de brouwunit niet naar zijn "home positie" kan.

Plaats het onderste gedeelte met de witte tandwielen vooraan de beweging in de cilinder

Schuif dan het bovenste deel met de rode o-ring erin en schuif dan beide samen naar de bodem.

Ik heb een beetje plantaardige olie met mijn vinger op de binnenste cilinderwand gedaan, anders was hij super droog en moeilijk te bewegen. Je kunt ook voedselveilig vet gebruiken.

Referentie afbeeldingen.

Referentie afbeeldingen

Zo kun je testen of het werkt voordat je alles weer in elkaar zet.

Zoals te zien op de foto leg je gewoon de bovenkant terug op zijn plaats.

Waterreservoir gedeeltelijk gevuld en op zijn plaats.

VOORZICHTIG: houd alles uit de buurt van de bonenmaler!!! Blokkeer de koffiebonen sensor voor met iets.