Cs:Tag:usage=main

usage = 
Popis
Hlavní trať (silně vytížená, většinou o dvou kolejích, elektrifikovaná, vysoká rychlost). Show/edit corresponding data item.
Skupina: vlastnosti
Použité na těchto prvcích
nemělo by být použito na uzlumůže být použito na cestěnemělo by být použito na plošenemělo by být použito na relaci
Vyžaduje
Viz též
Status: de facto
More details at taginfo
Nástroje

Pro hlavní trať se používá značka usage= spolu s railway=*, tj. významná železnice s hustším provozem a vyššími rychlostmi, často dvoukolejná (i vícekolejná), elektrifikovaná, může být vysokorychlostní, obvykle propojuje velká města a územní celky, státy.

Tento tag lze použít pro několik druhů železnic, ale nejčastěji se používá s railway=rail a railway=narrow_gauge.

Uvnitř nádraží použijte usage= pouze pro hlavní koleje (průjezdné v linii zaústění traťových kolejí do nádraží, nikoli pro vlečky, výhybny, seřadiště atd.). To platí i pro křižovatkové koleje nebo výhybny mimo železniční stanice, které se mapují pomocí service=*.

Zaústění vedlejší tratě do malého nádraží

Barevné popisy:

  • červená - některá z tratí s tagem usage=*, pravděpodobně hlavní, na vnější straně před nádražím jsou umístěny vjezdová návěstidla railway=signal, na nádraží před koncem koleje pak návěstidla odjezdová.
  • modrá - některá z tratí s tagem usage=*, ale o třídu nižší než červená linie, na vnější straně před nádražím je umístěno vjezdové návěstidlo.
  • žlutá - výhybna, průjezdná vedlejší kolej, na koncích kolejí před váhybkami jsou umístěny odjezdová návěstidla.
  • fialová - nákladiště nebo vlečka, na konci koleje před výhybkou může být umístěno návěstidlo pro posun.
  • šedá - seřaďovací, odstavné koleje, na konci kolejí před výhybkami jsou umístěna návěstidla pro posun.
  • zelená - kolejová spojka.

Příklad A

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/průmyslová ● vedlejší/průmyslová ● hlavní/turistická a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky běžně nepřecházejí z jedné tratě na druhou, proto nejsou organizačně propojeny (modrá není zaústěna do červené) a mezi nimi jsou instalovány pouze kolejové spojky pro posun. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Příklad B

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/turistická a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky ze směru "B" běžně přecházejí z jedné tratě na druhou, vlaky z/do směru "C" využívají i nástupní prostor pro cestující a proto jsou tratě organizačně propojeny až u pravého zhlaví (modrá je zaústěna do červené), pro posun jsou dále instalovány kolejové spojky. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Příklad C

Průjezdná a odbočná trať jsou odlišného použití (● hlavní/vedlejší ● hlavní/průmyslová ● hlavní/vojenská a pod.) nebo provoz zajišťují dva operátoři. Vlaky ze směru "B" běžně přecházejí z jedné tratě na druhou, vlaky z/do směru "C" ale nevyužívají nástupní prostor pro cestující (směr "C" není pro osobní přepravu) a proto jsou tratě organizačně propojeny již u levého zhlaví (modrá je zaústěna do červené), pro posun jsou dále instalovány kolejové spojky. Místní nakládka a vykládka je realizována u malého překladiště, pro seřazování vlaků a manipulaci je k dispozici pár seřaďovacích a odstavných kolejí.

Viz též

Tagy usage:

Tagy service:

  • service=* - obecně
  • service=siding - výhybna, průjezdná vedlejší kolej
  • service=yard - kolej seřaďovacího nádraží, posunu, depa, opravny
  • service=spur - železniční vlečka, tovární vlečka, průmyslová vlečka, nákladiště, překladiště
  • service=crossover - kolejová spojka

Tagy železnice:

Tagy využití plochy:

This article is issued from OpenStreetMap Wiki. The text is available under Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 license unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.