FR:Cargobike

Les vélo-cargos (également appelés « biporteur », « triporteur », etc) présentent des différences géométriques significatives par rapport à un vélo usuel, cette page vise à regrouper les attributs permettant d’améliorer le calcul d’itinéraires pour vélo-cargos.
Barrières
Les différents obstacles et barrières pouvant gêner la circulation sont :
| Exemple | Type | Clé | Description |
|---|---|---|---|
|
Ressaut | barrier=kerbheight=*
|
Indique, sous forme de nœud sur un chemin, la présence d’un ressaut. kerb=* peut être complémenté par height=*.
|
| Traversées de chaussée | highway=crossingcrossing:island=yes
Éventuellement : |
Traversées avec ressaut | |
|
Un ou plusieurs potelets | barrier=bollardmaxwidth:physical=*
|
Largeur maximale en mètres |
|
Cycle barrier | barrier=cycle_barrier et bicycle=*
|
Manœuvre à vitesse réduite ou permet d’empêcher l’accès à certains véhicules |
Les barrières sont des obstacles significatifs, indiquer la largeur utile est essentielle :
| Description | Clé | Valeur |
|---|---|---|
| Largeur maximale légale | maxwidth=*
|
Largeur maximale autorisée |
| Largeur utile maximale | maxwidth:physical=*
|
Largeur maximale possible entre différents éléments d’une barrière |
Pour d’autres attributs de géométrie voir barrier=cycle_barrier.
Largeur de voie
La largeur est un élément essentiel pour la circulation à vélo-cargo. Selon la manière dont l’infrastructure est indiquée, différentes approches sont possibles :
| Description | Clé | Valeur |
|---|---|---|
| Largeur de voie | width=*
|
Largeur en mètre |
| Largeur estimée | est_width=*
|
Largeur estimée en mètre, à remplacer par width=* lorsque possible
|
| Largeur d’aménagement cyclable | cycleway:left:width=*cycleway:right:width=*
|
Largeur d’aménagement cyclable |
| Largeur d’aménagement cyclable | cycleway:width=*
|
Largeur d’aménagement cyclable |
Qualité de revêtement
La qualité du revêtement au sol est important, en particulier lors du transport d’éléments fragiles :
| Description | Clé | Valeur |
|---|---|---|
| Régularité | smoothness=* ou cycleway:smoothness=* ou cycleway:left:smoothness=* ou cycleway:right:smoothness=* oucycleway:both:smoothness=*
|
Voir Bicycle.
Par exemple si l’aménagement cyclable est partagé avec des piétons mais avec un revêtement différent, utiliser |
| Type de revêtement | surface=* ou cycleway:surface=* oucycleway:left:surface=* oucycleway:right:surface=* oucycleway:both:surface=*
|
Voir Bicycle.
Par exemple si l’aménagement est indiquée comme voie sur une chaussée, utiliser |
| Dévers | incline:across=*
|
En pourcentage comme incline=*
|
Stationnement
Des villes proposent des aménagement de stationnement spécifiques :
| Tag-Description | Clé | Valeur |
|---|---|---|
| Si des emplacements destinés aux vélo-cargos existent | cargo_bike=*
|
cargo_bike=yes si possible, et cargo_bike=designated si résultant d’une réflexion
|
| Nombre d’emplacements | capacity:cargo_bike=*
|
Nombre d’emplacements spécifiques pour vélo-cargos |
Voir aussi
- Bicycle — Page générale sur le vélo
Applications
- CargoRocket - Application d’itinéraires spécifique pour les vélo-cargos.
- BRouter - Application d’itinéraire personnalisable.
Carte en ligne
- CyclOSM - Rendu en ligne généraliste pour les cyclistes


